Die Planetengetriebe mit Abtriebsflansch der Highend-Baureihe AG2400 ermöglichen die Aufnahme maximaler Radial- und Axialkräfte und übertragen höchste Drehmomente. Hochwertige Verzahnungen resultieren in einem sehr geringen Verdrehspiel und prädestinieren diese Getriebeserie für dynamische und hochgenaue Positionieranwendungen. Die geräuscharmen Getriebe der Baureihe AG2400 sind optimal auf die rotatorischen Servomotoren abgestimmt und erfüllen höchste Ansprüche an Präzision, Dynamik und Leistungsdichte.
Eigenschaften
- mit Abtriebsflansch
- Standardausführung für Anwendungen mit hoher Positioniergenauigkeit im dynamischen Zyklusbetrieb, High-Torque-Variante für Applikationen mit hohen Drehmomentanforderungen
- 7 Baugrößen mit bis zu 20 Übersetzungen
- Beschleunigungsmomente von 38…7200 Nm
- höchster Wirkungsgrad, höchste Leistungsdichte
- sehr geringes Verdrehspiel
- maximale Radial- und Axialkräfte
- lebensdauergeschmiert
- Schutzart IP65 und beliebige Einbaulage
- für optimale Auslegungen im TwinCAT 3 Motion Designer integriert
Produktstatus:
Serienlieferung
Produktinformationen
Technische Daten | AG2400-+TP004S-MF1-4 |
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Bauart | gerade |
Ausführung | Highend |
Version | Standard MF |
Nenn-Abtriebsdrehmoment | 27 Nm |
Max. Beschleunigungsmoment | 66 Nm |
Getriebestufen | 1 |
Übersetzung | 4 |
Max. Verdrehspiel Standard/reduziert | ≤ 4/2 arcmin |
Umgebungstemperatur (Betrieb) | -15…+40 °C |
Gehäusedaten | AG2400 |
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Schutzart | IP64 |
Bauform | Planetengetriebe mit Abtriebsflansch |
Beschichtung/Oberfläche | eloxiert, wärmebehandelter Stahl |
Bestellschlüssel | AG2400-+TPaaaS-MFs-i-wXy-Motorsize |
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aaa | Serie/Baugröße (004, 010, 025, 050, 110, 300, 500) |
s = 1 | einstufig mit i = 4/5/7/10 |
s = 2 | zweistufig mit i = 16/20/21/25/28/31/35/40/50/61/70/91/100 |
i | Übersetzung |
w = 0 | Flansch |
X | Kennbuchstabe für Klemmnabendurchmesser; nicht frei wählbar, wird automatisch anhand des zu montierenden Motors gewählt. |
y = 0 | reduziertes Verdrehspiel |
y = 1 | Standard-Verdrehspiel |
Motorsize | dient zur Spezifizierung der Adaptereinheit zwischen Motor und Getriebe, entspricht der Flanschgröße F der Motoren bzw. gibt die flanschkompatiblen Motoren an |
Motorsize = F1 | Flanschgröße F1: AM801x, AM811x |
Motorsize = F2 | Flanschgröße F2: AM802x, AM812x, AMI812x |
Motorsize = F3 | Flanschgröße F3: AM803x, AM813x, AM833x, AM853x, AMI813x, AMP803x, AMP853x |
Motorsize = F4 | Flanschgröße F4: AM804x, AM814x, AM834x, AM854x, AMP804x, AMP854x |
Motorsize = F5 | Flanschgröße F5: AM805x, AM835x, AM855x, AMP805x, AMP855x |
Motorsize = F6 | Flanschgröße F6: AM806x, AM836x, AM856x |
Motorsize = F7 | Flanschgröße F7: AM807x, AM837x |
High-Torque-Ausführung auf Anfrage |
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