Bewährte Vorteile, volle Kompatibilität, geringere Kosten – die EcoLine-Motormodule aus dem XTS-Baukasten bieten 95 % der technischen Eigenschaften der bekannten Motormodule bei nur 55 % der Kosten für die gleiche Strecke. Wie uns dies gelungen ist, erfahren Sie im Video.
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XTS-Motormodul EcoLine
Der XTS-Baukasten ermöglicht mit den EcoLine-Motormodulen eine noch wirtschaftlichere Nutzung des intelligenten Produkttransports.
XTS | Linearer Produkttransport
Das eXtended Transport System ermöglicht als intelligentes Transportsystem flexible Bewegungsprofile und neuartige Maschinenkonzepte.
AT2202 | Motormodul EcoLine, gerade, mit Steckverbinder zur Einspeisung
Das Motormodul AT2202 entspricht weitgehend dem Motormodul mit der Produktbezeichnung AT2200. Es besitzt zusätzlich für die Energie- und Kommunikationsversorgung einen Steckverbinder, an den Anschlussleitungen in variablen Längen angeschlossen werden können. Im Vergleich zu festen Anschlussleitungen sind die Anschlussleitungen schleppkettenfähig und es sind größere Leitungslängen möglich. Die Motormodule mit Einspeisung stellen mit einer Länge von 500 mm eine wirtschaftliche Alternative gegenüber Standard-Motormodulen dar. Durch das Anfügen von Motormodulen ohne Einspeisung, gerade und auch gebogene Bahnverläufe, kann der Einspeisestrang auf bis zu 3 m verlängert werden. Ein gesamtes XTS-System besteht mindestens aus einem Einspeisestrang. Es können mehrere Einspeisestränge unterschiedlicher Länge in einem XTS-System verwendet werden. Die Länge eines Einspeisestranges wird vorrangig von dem mechanischen Bewegungsprofil der Mover und damit der elektrischen Leistungsaufnahme und der Anzahl der Mover auf der jeweiligen Fahrstrecke bestimmt.
AT2200 | Motormodul EcoLine, gerade, ohne Einspeisung
Das Motormodul AT2200 ist ein Element zum Aufbau von geraden XTS-Streckenabschnitten. Ein einfaches Zusammenstecken genügt, um eine elektrische Verbindung zwischen diesen Motormodulen herzustellen. Mit einer Einspeisung können max. 6 Motormodule in einem 3 m langen Einspeisestrang hintereinander gesteckt werden. Die standardisierte Baulänge von 500 mm ermöglicht fein skalierbare Systemlängen und stellt eine wirtschaftliche Alternative gegenüber Standard-Motormodulen dar.