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Weltweit im Einsatz: Beckhoff in der Mess- und Prüftechnik

Beckhoff Messtechnik kommt in unterschiedlichsten Branchen und Applikationen erfolgreich zum Einsatz: Ob in Prüfständen der Automobilproduktion, bei der Überwachung von Leistungs- und Spannungswerten in der Energieerzeugung oder in Projekten aus Forschung und Wissenschaft. Die hohe Leistungsfähigkeit und Präzision unserer Technologie wird durch zahlreiche Referenzen eindrucksvoll bestätigt.

Aktuelle Applikationen auf einen Blick

Auf mehreren Prüfständen analysiert und optimiert Mercedes-Benz mithilfe von Präzisionsmesstechnikklemmen die fahrdynamischen Eigenschaften kommender Fahrzeuggenerationen.
Auf mehreren Prüfständen analysiert und optimiert Mercedes-Benz mithilfe von Präzisionsmesstechnikklemmen die fahrdynamischen Eigenschaften kommender Fahrzeuggenerationen.

EtherCAT-Messtechnikklemmen in der Fahrzeugentwicklung bei Mercedes-Benz

Die Eigenschaften des Fahrwerks prägen den Charakter eines Fahrzeugs und letztlich auch die Identität einer Marke. Deshalb überlässt Mercedes-Benz hier nichts dem Zufall und kontrolliert entwicklungsbegleitend die Eigenschaften der Fahrwerke auf mehreren Prüfständen. Bei deren Retrofit setzen Mercedes-Benz und der Systemintegrator DynoTec Prüfstandstechnik auf EtherCAT, TwinCAT und die Beckhoff Präzisionsmesstechnikklemmen der ELM-Serie.

GTM geht mit ihrer Mehrkomponenten-Bezugsnormalmesseinrichtung neue Wege in der Metrologie und verringert die Messunsicherheit um den Faktor fünf.
GTM geht mit ihrer Mehrkomponenten-Bezugsnormalmesseinrichtung neue Wege in der Metrologie und verringert die Messunsicherheit um den Faktor fünf.

Mit PC-based Control Kräfte an der Nachweisgrenze messen

Mehrdimensionale Kraftsensoren zu kalibrieren, gilt als Königsdisziplin der Mess- und Prüftechnik. Mit einem neuen Ansatz schlägt GTM Testing and Metrology GmbH im hessischen Bickenbach ein neues Kapitel der Mehrkomponenten-Kalibrierung auf. Einzigartig sind nicht nur Messbereich, Aufbau und Größe der Messeinrichtung, sondern auch das Automatisierungskonzept: PC-based Control, EtherCAT und Servoantriebstechnik steuern und regeln die Krafteinleitung über einen Hexapoden, während Präzisionsmessklemmen der ELM-Serie sämtliche Kräfte und Momente in Echtzeit und mit höchster Präzision erfassen.

Schaltschrank mit Embedded-PC CX2000 und angereihten Messtechnik-Klemmen der ELM-Serie (Bildmitte) sowie eine USV CU8130 (oben links) und eine Stromversorgung PS2000 (oben rechts).
Schaltschrank mit Embedded-PC CX2000 und angereihten Messtechnik-Klemmen der ELM-Serie (Bildmitte) sowie eine USV CU8130 (oben links) und eine Stromversorgung PS2000 (oben rechts).

EtherCAT-Messtechnikklemmen bei der Überwachung von Windparks

Großbritannien ist nach Aussage von Pulse weltweit führend bei Offshore-Windenergie und verfügt über mehr installierte Kapazität als jedes andere Land. Solche Windparks sind jedoch aufgrund der Umweltbedingungen mit Herausforderungen verbunden, die eine kontinuierliche Überwachung der gesamten Anlage erfordern. Durch dieses Monitoring der Windturbine, der Rotorblätter und des Fundaments lassen sich beispielsweise Entscheidungen über geplante Wartungsarbeiten und Konstruktionsprüfungen unterstützen, was wiederum dazu beitragen kann, ungeplante Abschaltungen oder kostspielige Reparaturen im Falle eines Ausfalls zu vermeiden.

Die XPlanar-Mover bewegen die Bauteile optimiert und im 3-s-Takt durch den Prüfprozess.
Die XPlanar-Mover bewegen die Bauteile optimiert und im 3-s-Takt durch den Prüfprozess.

XPlanar bei der Deep-Learning-gestützten optischen Bauteilprüfung im Automotive-Segment

Möglichst kurze Prüfzeiten auch bei unterschiedlichen Bauteilen sind insbesondere im Bereich der Serienfertigung das Maß der Dinge. Die stoba Sondermaschinen GmbH, Memmingen, hat dies mit dem optischen Prüfsystem InspectorONE konsequent umgesetzt – basierend auf Deep Learning sowie mit dem Beckhoff Planarmotorsystem XPlanar als fördertechnischem Anlagenkern. Damit erreicht beispielsweise ein Automobilzulieferer bei der Prüfung von Hochdruckeinspritzventilen eine äußerst kurze Taktzeit von nur 3 s und somit im Dreischichtbetrieb ca. 6 Mio. geprüfte Teile pro Jahr.